নোটিশ:
শিরোনামঃ
ভারত থেকে ফেরার পরিকল্পনায় নতুন পাসপোর্ট চেয়েছেন শেখ হাসিনা: রয়টার্স নাগরিক অধিকার ও বিচারপ্রক্রিয়ায় স্বচ্ছতা: রাজনৈতিক মতভেদের ঊর্ধ্বে আইনের শাসন বিরল খনিজ রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ স্থগিতের মেয়াদ জানুয়ারি পর্যন্ত বাড়াল চীন পারমাণবিক স্থাপনার নিরাপত্তায় নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ ও আন্তর্জাতিক নজরদারি জরুরি বাইরের বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন, জাপোরিঝঝিয়া পারমাণবিক কেন্দ্র আবার জেনারেটরনির্ভর জনসমাগমের আয়োজনে নিরাপত্তা: আনুষ্ঠানিকতার সঙ্গে চাই কার্যকর প্রস্তুতি কুড়িগ্রামে জাতীয় বিপ্লব ও সংহতি দিবস উপলক্ষে বিভিন্ন কর্মসূচি প্রযুক্তিনির্ভর অর্থনীতির স্বপ্ন বাস্তবায়নে চাই গবেষণা ও দক্ষতার সেতুবন্ধ এআই ও সেমিকন্ডাক্টর খাতে প্রবাসী দক্ষতা কাজে লাগাতে চায় বাংলাদেশ লন্ডনে ‘চট্টগ্রাম উৎসব ২০২৬’: প্রবাসীদের সাংস্কৃতিক মিলনমেলা

দক্ষিণ কোরিয়ায় ব্যাটারির কারণে বিমানে ১৩ বার আগুনের সূত্রপাত

আন্তর্জাতিক ডেস্ক
  • আপডেট সময় বৃহস্পতিবার, ২০ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫
  • ২০২ বার দেখা হয়েছে
দক্ষিণ কোরিয়ার বুসানের গিমহে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এয়ার বুসান বিমানের আগুন নেভানোর চেষ্টা করছেন দমকল কর্মীরা / ছবি: রয়টার্স
দক্ষিণ কোরিয়ার বুসানের গিমহে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এয়ার বুসান বিমানের আগুন নেভানোর চেষ্টা করছেন দমকল কর্মীরা / ছবি: রয়টার্স

দক্ষিণ কোরিয়ায় ব্যাটারির কারণে বিমানে ১৩ বার আগুনের সূত্রপাত হয়েছে বলা হচ্ছে।

নতুন তথ্য প্রকাশিত হওয়ার পর গত মাসের এক বিমান আগুনের ঘটনা দক্ষিণ কোরিয়ার বিমান নিরাপত্তা নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার এয়ারলাইন্স ২০২০ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে ইলেকট্রনিক ডিভাইসের ব্যাটারির কারণে ১৩টি বিমান আগুনের সম্মুখীন হয়েছে, সরকারি তথ্য অনুযায়ী, রবিবার কোরিয়া হেরাল্ড এ তথ্য জানিয়েছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার ভূমি, অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, গত মাসের বিমান আগুনের ঘটনা দেশটির বিমান নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগকে আবার সামনে এনেছে।

১৩টি অগ্নিকাণ্ডের মধ্যে ৯টি পাওয়ার ব্যাংকের কারণে ঘটেছে, একটি ফোনের ব্যাটারির কারণে এবং আরেকটি যাত্রীর বহন করা ই-সিগারেটের ব্যাটারির কারণে ঘটেছে।

অন্য দুটি অগ্নিকাণ্ডের কারণ সম্পর্কে এখনও কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।

ব্যাটারির কারণে আগুনের সূত্রপাত হলেও বড় ধরনের ক্ষতি হয়নি

প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, দক্ষিণ কোরিয়ায় ব্যাটারির ২০২০ সালে একটি ব্যাটারি-সম্পর্কিত অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছিল, এরপর ২০২৩ সালে ছয়টি এবং ২০২৪ সালে আরও ছয়টি ঘটনা ঘটেছে।

এই অগ্নিকাণ্ডগুলো ২০ সেকেন্ড থেকে সর্বোচ্চ পাঁচ মিনিটের মধ্যে নেভানো হয়েছে, ফলে কোনো বিমানই বড় ধরনের ক্ষতির সম্মুখীন হয়নি।

বিমান ভ্রমণের সময় ব্যাটারি সংক্রান্ত উদ্বেগ বাড়ছে, কারণ ২৮ জানুয়ারি এয়ার বুসানের এক বিমানে আগুন লাগার প্রাথমিক তদন্তে পাওয়ার ব্যাংক সম্ভাব্য কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

এই ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে, দেশটির সকল এয়ারলাইন্স নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, এর মধ্যে ওভারহেড বিনে পাওয়ার ব্যাংক বহন করা নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

প্রাইভেসি লংঘনের শংকায় অ্যাপস্টোর থেকে ডিপসিক সরিয়েছে দক্ষিণ কোরিয়া

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই ধরনের আরও নিউজ

© কপিরাইট ২০২৪-২০২৫ | সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত

ডিজাইন ও কারিগরি সহযোগিতায়: NagorikIT